丹绒汉都森林保留地设厂‧建天然气接收站非提炼厂‧宏涛:没非法

丹绒汉都森林保留地设厂‧建天然气接收站非提炼厂‧宏涛:没非法(霹雳‧怡保26日讯)随着环保分子严正抗议霹雳州政府批准钢铁厂与天然气提炼厂两项大型发展计划,在曼绒县丹绒汉都(Tanjung Hantu)森林保留地设厂,以致污染当地环境及破坏自然生态后,其中一家被指是“冬眠公司"的宏涛液化天然气公司的董事经理陈福龙随即现身解释全盘计划的内容,并澄清该公司并非兴建天然气提炼厂,而是计划在岸边设立一座“液化天然气接收站",以输入及转卖液化天然气。他保证,该公司在建设和输送产品的过程中,将会恪守减少污染与保护环境的原则,绝不会引发自然生态危机。《》明查记者日前接获线报后,分别向环境局、大马自然之友查探,也实地深入霹州曼绒县丹绒汉都森林腹地,希望找出工程重地,但种种迹象显示,两大工程未见施工迹象,还意外发现森林保留区珍贵树木遭滥伐,生态环境受到破坏。5度更改蓝图保留森林原貌不过,陈福龙向本报重申,该公司建设的液化天然气接收站的地点,并未进行非法伐木活动。他解释,公司仅在岸边设置从船只接收液化天然气的设备与储存槽而已,而为了保留当地原始森林的面貌,公司前后五度更改液化天然气接收站的大蓝图,希望在建设过程中儘量设法减少施工,甚至选用装配的方式将接收设备与储存槽装置起来。“为了这项计划,我花了6年才物色到丹绒汉都这个地段,而本公司是于2010年才获得霹州政府批出150英亩土地。"他说,选择丹绒汉都设立接收站,是因为当地是船只进出红土坎码头的航道,即是天定河航道一旁。“丹绒汉都的地势是一座向海面延伸出去的海角,形成了可以阻挡海啸冲击的天然屏障,使得森林的原始面貌得以保存。"他坦言,根据早期大蓝图,公司打算兴建一道250公尺的桥樑接驳船只靠岸的码头,但想到一旦动工,恐有污染附近海域的风险,同时也将影响附近渔村的渔船出入,于是,该公司当时便决定改为打造一条海底输送管,以把液化天然气输送到储存槽。寻找最理想方案“不过,公司过后又再改变计划,并有意在岸边建设接受液化天然气的设备,让船只停泊在离岸200到300公尺外的深海床,通过接收设备把液化天然气输送到储存槽。这做法不但节省资源,也能更完整地保护森林与海洋生态,正符合本公司`再生能源、减少污染与保护环境’的宗旨。"至于接收设备与储存槽的模式,陈福龙指出,目前尚未有定案,毕竟他们仍在寻找最理想的方案,无非是要将对环境的影响减到最低。“根据计划,本公司拟定建设一条长达12公里的输送管,以连接政府的天然气输送管,另一个方案就是选择以卡车输送液化天然气。无论是建设输送管或卡车运送液化天然气,路线都是沿用政府规定的道路保留地,因此,本公司承诺不会影响森林的生态。"47%地段属绿色地带儘管宏涛液化天然气公司获得霹州政府批出的150英亩土地作为发展计划,但陈福龙声称,液化天然气接收站的面积只佔沿岸约32英亩。他说,其余地段都会获得保留,所以公众不需忧虑。“在150英亩土地当中,有70英亩属于绿色地带,佔整体面积逾47%,这必须被完整地保留下来,不能动一草一木。至于绿色地带到岸边的大片森林则是缓冲区,本公司也同样不準备开发缓冲区。"此外,他澄清,公司申请的地段一直都保留原始面貌,森林内并未展开过砍伐活动。据他所知,伐木区是集中在昔加里孟林当(SegariMelintang)一带,并不在其公司的土地範围内。拟注入氢气减排二氧化碳陈福龙披露,宏涛液化天然气公司日后不只供应液化天然气,而且还计划注入氢气。这类混合氢气与甲烷的天然气,英文称为“Hyden",可以充份燃烧,进一步减少排放二氧化碳,比起使用天然气为燃料的汽车,其排碳量还可再减低7%,且更为环保。“液化天然气是在负160摄氏度才形成,无毒无味,属于不污染环境的绿色能源,也是再生能源,它不会溶于水中,也不会自燃,为安全度很高的能源。"他提到,我国85%的工业领域、交通工具、家具是使用柴油、汽油或煤气作为燃料,随着人们的环保意识越来越高,该公司有信心,一旦民众了解到液化天然气具有更高的环保价值后,必会选用它作为燃料,但民众的心态需要时间改变。修改环境报告重提呈宏涛液化天然气公司一度被指尚未向环境部提呈环境影响评估报告(EIA),不过,陈福龙披露,该公司已重新提呈环境影响评估报告。他希望经修改过的大蓝图和环境影响评估报告能在半年内获得批准,以便该公司能儘早投入建设工作,并在预计的两年后正式运作。“环境局已批准这项计划,环境局将会让我们知道还需要改进的地方,待一切妥当后就可动工。"他说,此计划的投资者来自全球各个国家,至今仍有不少中国投资者欲申请参与。他指出,如今,全球汽油已逐渐耗尽,天然气将是替代品,这是全球化的趋势,我国也急需这项工业,以增强对外竞争力。不影响海龟产卵渔产针对环保分子担心液化天然气接收站的计划将影响海龟不愿上岸产卵及渔产减少的问题,陈福龙回应,海龟产卵地和捕鱼区距离液化天然气接收站逾十多公里,不会受到影响,并反指该公司的计划将造就不少就业机会,让附近渔民得以改善生活素质。“而且,运载天然气船只的航线,也是其他船只的必经之路,所以,这不是问题。"他提到,公司计划邀请民众,包括曼绒一带的居民及环保分子见面,以便针对各项疑问作出解答。“我们进行的是环保事业,若可以进一步改进,我们会尽力配合,务求达到双赢的局面。"环境报告需5週定夺两名来自霹雳州环境局总部环境影响评估单位的女官员,日前连同陈福龙和本报记者一起巡视液化天然气接收站的地点,并确认当地并未进行非法伐木活动。其中一名官员告知,虽然环境局同意这项计划,但仍需进一步展开对于环境影响的评估工作,而且会顾及许多的细节,需要环境局与有关公司商讨以克服问题。“对于环境影响评估报告,环境局需要至少5週的时间进行研究和调查再作出决定。"【新闻背景】2发展计划涉抵触环境法圈地于霹雳州曼绒丹绒汉都(Tanjung Hantu)森林保留区,斥资数十亿令吉的两大发展计划――兴建钢铁厂和天然气提炼厂,已被环保组织紧盯,两大发展计划迟迟未动工,当中存有重重疑团,不但有抵触环境法规之嫌,也涉嫌森林资源遭滥伐问题。霹州政府于2011年宣布,批准Maegma Steel Intergrated有限公司将在丹绒汉都森林保留区202.35公顷地段兴建钢铁厂,而宏涛液化天然气公司(Ati Gas Technology Sdn Bhd)则在60公顷土地供建造天然气提炼厂。根据报告,两大计划订在2013年动工,预计在2015年完工。距离2013年动工期限只剩下一个多月,涉及的两家公司没有对外汇报工程最新进展,引来环保组织种种揣测。‧2013.01.27
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